Dans la région de Basilicate, dans le sud de l’Italie, les touristes trouveront l’une des plus jolies villes fantômes, Craco !
Craco, Région Basilicate, Italie
Le Colisée, les canaux de Venise, le golfe de Naples ou de charmants petits villages comme San Gimignano ou Positano sont probablement les premières images qui viennent à l’esprit lorsque les touristes pensent à l’Italie. Ils se classent sans aucun doute parmi les lieux incontournables lors de la visite de ce beau pays, mais il est également bon de souligner quelques-unes des soi-disant « villes fantômes » réparties dans tout le pays. Il s’agissait certainement de petites villes pittoresques, mais pour diverses raisons, elles ont été abandonnées par leurs habitants. En conséquence, ils se tiennent maintenant intemporellement dans un environnement rempli de ruines, de vieilles églises et de récits intrigants où l’immobilité est la norme. Dans la région de Basilicate, dans le sud de l’Italie, à environ une heure de route au sud-ouest de Matera, les touristes trouveront l’une des plus jolies villes fantômes, Craco. Voici comment les touristes peuvent se rendre dans cette ville intrigante mais magnifique pour découvrir son histoire cachée.
Comment se rendre à Craco ?
Avant de se rendre à Craco, les touristes doivent se rendre à la Basilicate en train ou en avion. S’ils voyagent à l’étranger, ils peuvent d’abord prendre l’avion pour Bari ou Rome. Alternativement, s’ils veulent se rendre à Matera, ils peuvent utiliser Ferrovie Appulo Lucane pour se rendre à leur destination de là à Potenza ou Bari par les trains nationaux. Une fois en Basilicate, les touristes peuvent choisir l’un des guides locaux qui les attendra au train ou à l’aéroport et les assistera dans leur voyage. La location d’un véhicule est une autre option pour se rendre dans la ville fantôme. Pour de nombreuses personnes, conduire en Italie peut être une expérience terrifiante. Il y a de nouvelles règles de circulation à respecter, ainsi que des panneaux dans une langue étrangère, surtout si les touristes ont entendu parler du « conducteurs italiens fous » et la circulation. Cependant, cela est plus fréquent dans les grandes villes. En Basilicate, la voiture est nécessaire s’ils veulent visiter les régions rurales et admirer le paysage. La conduite est définitivement agréable une fois qu’ils sortent dans la campagne. Ils pourraient même venir à apprécient de conduire à l’italienne une fois qu’ils ont compris !
Avant de quitter la Basilicate pour Craco, ils doivent acheter un billet pour le centre touristique pour entrer dans la ville abandonnée. Ils doivent être accompagnés d’un guide qui les conduira à travers le hameau tout en racontant son histoire et en montrant l’emplacement des anciennes boulangeries, magasins, maisons et églises. C’est un aperçu effrayant d’un hameau qui était autrefois en plein essor mais qui est maintenant considéré comme une ville fantôme. Des guides anglophones sont disponibles pour les visites, mais il est essentiel de faire des réservations à l’avance pour s’assurer qu’ils se présenteront. Un film et une brève introduction à la ville sont projetés avant le début de la visite. Après avoir rempli quelques papiers et enfilé un casque, la visite peut commencer.
- Coût et durée : Un bus de nuit ou un trajet en bus est le moyen le moins cher pour se rendre de Rome à Craco. Il en coûte entre 26 $ et 35 $ et prend 10 heures et 56 minutes. La voiture est le mode de transport le plus rapide de la capitale italienne à la ville fantôme. Cette option coûtera aux touristes entre 80 $ et 120 $ et prendra 4h 43m. Le moyen le plus rapide et le moins cher pour aller de Rome à Craco est le train, qui dure 5h 35m et coûte entre 85$ et 190$.
Ayons un flashback sur les bons vieux jours de Craco
La silhouette de Craco, perchée sur un éperon rocheux et dominant les environs, continue de capter l’attention des badauds. En dépit du fait que tombes du 8ème siècle avant JC suggèrent une incarnation antérieure, Craco a été initialement occupée par les Grecs au 6ème siècle après JC. Les Normands ont ajouté une tour de guet au 12ème siècle, et un certain nombre de palais ont été construits dans les années qui ont suivi. Cela a donné à la ville sa forme actuelle, qui remonte à l’époque médiévale. La fortune de la ville a fluctué avec celle des environs. Il a été affecté par la tourmente de l’unification italienne au XIXe siècle et a connu un exode de fils vers le Nouveau monde par le 20ème siècle. Cependant, un acte divin s’est finalement avéré être la chute de Craco. La ville a été déclarée inhabitable dans les années qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale en raison de son emplacement périlleux au sommet d’une colline et d’une série de tremblements de terre et de glissements de terrain catastrophiques. Craco a été complètement abandonné en 1980 après que la majorité de ses habitants aient été déplacés vers une nouvelle communauté dans une vallée voisine en 1963.
Les casques durs sont désormais obligatoires pour participer aux excursions guidées qui permettent aux visiteurs d’explorer les vestiges. De loin, Craco ressemble à une création graphique de L’artiste néerlandais MC Escher, avec ses escaliers superposés et ses maisons. Son état avancé de dégradation se voit de près. Il y a des tours sans cloches et des balcons rouillés avec de vieilles cordes à linge dessus. A l’autel de l’église San Nicola, dont la nef est à ciel ouvert, les mauvaises herbes poussent. Une statue de la Vierge à l’Enfant a été miraculeusement retrouvée par un berger de passage dans l’église de Santa Maria Della Stella, l’une des rares églises actuellement conservées. Les touristes ne pourront pas voir l’Enfant car il manque, mais la Vierge originale est toujours là. Récemment, Craco a acquis une notoriété en tant que lieu de tournage des séquences de l’interprétation italienne de Le Christ s’est arrêté à Eboli et La Passion du Christ de Mel Gibson.
