La plupart des passages frontaliers sont des zones simples et prosaïques, avec des agents de sécurité au nez dur, quelques agents de l’immigration, peut-être un simple immeuble de bureaux et un environnement terne, presque sombre. Le passage frontalier international le plus fréquenté d’Amérique du Nord, et quelques autres, n’en font pas partie. Pour commencer, c’est un pont. Et comme beaucoup pourraient en convenir, les Américains ont une histoire d’amour surréaliste avec les ponts.
Bien sûr, ce n’est pas nouveau. Les ponts ont, depuis des temps immémoriaux, évoqué des sentiments d’accomplissement qui ne sont pas exempts d’un halo de romance à leur sujet. C’est parce que les ponts représentent la lutte maladroite de l’homme avec la nature, son triomphe éventuel sur elle et les liens durables. Ainsi, que ce soit le Golden Gate Bridge, le plus emblématique d’Amérique, le Sidney Opera Bridge, ou encore le Peace Arch Bridge à la frontière canado-américaine, les ponts seront toujours des attractions fascinantes.
Dans cet article, nous braquons les projecteurs sur le pont Ambassador, le passage frontalier international le plus achalandé en Amérique du Nord.
Voici ce que vous devez savoir sur le pont Ambassador
Bien sûr, la première chose est que le pont Ambassador est le passage frontalier international le plus achalandé en Amérique du Nord. Et pour plus de clarté, nous savons tous que l’Amérique du Nord n’est pas seulement les États-Unis. Au lieu de cela, il y a le Canada, le Mexique, les États-Unis et, bien sûr, le Groenland – la plus grande île du monde – et le pays le plus vide de la planète.
Certes, les pays des Caraïbes font également partie de l’Amérique du Nord, mais nous les laisserons de côté car ils ne sont pas reliés de manière contiguë sur terre. Alors, qu’entendons-nous exactement par « le passage frontalier international le plus achalandé en Amérique du Nord ? » Eh bien, selon son propre site Web, plus de 40 000 navetteurs, touristes et camionneurs transportant 323 millions de dollars de marchandises traversent la frontière Windsor-Detroit. chaque jour.
Pour la perspective, alors que certaines personnes pensent que la Chine est le plus grand partenaire commercial des États-Unis, les faits vont à l’encontre de cette notion largement répandue. Le plus grand partenaire commercial des États-Unis est également ne pas Le Mexique, voisin méridional du pays. Au lieu de cela, c’est bon, le vieux Canada.
Eh bien, qu’est-ce que cela signifie? Étant donné que le pont Ambassador relie les États-Unis et le Canada, et à Detroit, la ville la plus connue du Michigan, et l’épicentre de l’industrie automobile mondiale, le pont Ambassador pourrait très bien être le plus important sur le plan économique de deux kilomètres et demi de chaussée, non seulement aux États-Unis ou même en Amérique du Nord, mais dans tout l’hémisphère occidental.
Mais ce n’est pas tout. Voici d’autres détails intéressants qui font du pont Ambassador le passage frontalier international le plus achalandé en Amérique du Nord et qui, par conséquent, valent la peine d’être visités.
Pourquoi le pont Ambassador est un joyau économique crucial
Selon un article de CNN de février 2022, les autorités ont estimé la valeur des marchandises qui ont traversé les deux pays du Canada et des États-Unis à un montant stupéfiant de 664 milliards de dollars. Pour la perspective, c’est plus que l’ensemble du PIB du Michigan. Selon l’État du Michigan, 30 % de ces marchandises ont été transportées sur le pont Ambassador. Et pour avoir un aperçu de la fréquentation du pont Ambassador, environ 10 000 véhicules utilitaires le traversent chaque jour. Quant aux camions, 263 camions en moyenne traversent le pont toutes les soixante minutes. Certains jours, ce nombre grimpe jusqu’à 500.
Comme c’est la nature du commerce et des affaires, il se trouve que les usines d’un côté de la frontière dépendent souvent des approvisionnements de l’autre côté de la frontière. Et avec la mondialisation, peu de marques de véhicules américaines, par exemple, sont aussi américaines que, disons, le baseball ou les hot-dogs.
En fait, les autorités laissent entendre qu’il n’y a pas de véhicule construit aux États-Unis sans pièces canadiennes. Ainsi, des pièces, sinon des véhicules, traverseront continuellement la frontière et le pont Ambassador, plus que partout ailleurs au pays, agit comme l’artère principale. Pourtant, alors que la promesse économique et le potentiel du pont vont sans dire, le pont Ambassador lui-même est une magnifique merveille architecturale et une attraction étonnante qui vaut la peine d’être visitée pour son seul attrait esthétique.
En plus de son importance économique, voici pourquoi le pont Ambassador vaut la peine d’être visité
Le pont Ambassador n’est pas seulement occupé. C’est aussi beau. On peut saisir des vues incroyables depuis le front de mer tandis qu’une brise fraîche et douce balaie le visage fascinant. Et sur le pont lui-même, de belles vues sur Detroit et la zone autour du pont sont également agréablement fraîches et sereines et un endroit agréable pour passer le temps et se détendre.
- Combien pour traverser le pont Ambassador? Péages pour les véhicules de tourisme au pont Ambassador sont de 5 USD ou 6,25 CAD
Le pont Ambassador a une portée impressionnante de 1 850 pieds et une hauteur de 7 490 pieds. Personne ne devrait laisser passer la chance de visiter un pont qui, à son achèvement, était le plus long pont suspendu du monde.
Bien qu’il ne soit plus le plus long, le pont Ambassador est toujours le le plus grand pont suspendu. Et au pied du pont, il y a le Riverside Skatepark que les amateurs de skateboard ne manqueront pas de découvrir.
Bien que naturellement occupé, ce poste frontière est également incroyablement beau et mérite donc une visite.
